Da er resultatlista for Distriktsmesterskapet i Mikroflyging klar, og vinneren er kåret. En lang dag med øvelser er ferdig, og vi tror at alle har kost seg med å fly over Grønøra.

Vi gratulerer Otto Vollan med førsteplassen!

For den som ønsker å se individuell plassering i de respektive grener, så kan de klikke på Resultater i menyen til venstre. Vi vil med dette takke for oppmøte til alle deltagere og publikum for en flott, om enn litt kjølig dag værmessig!

De stolte vinnerne poserer her med hver sin premie. Alf Johnny Kålen fløy hjem med Gyrokopteret før premieutdelinga, og er ikke med på bildet.

Fra venstre: Øyvind Astad, Håkon Eriksen, Stein Erik Graven, Otto Vollan, Jon Petter Husby og Ola Åmo.

202 besøkende valgte å se mesterskapet på nettsidene våre mens det pågikk, og det synes vi er ganske imponerende. Totalt på fredag, lørdag og søndag ble det 309 besøkende på disse nettsidene. Bare en liten andel av disse kommer fra nærområdet, noe som betyr at de fleste dro ned til stevnet og så det live. Konklusjonen må være at flysport er noe som folk er interessert i.

Da har alle 7 deltagere på DM 2010 gjort unna oppgavene. Sekretariatet driver nå å regner ut poengsummene, slik at vi kan kåre en vinner.

Øyvind Astad fra Oppdal gjennomfører noen fin-fine merkelandinger i sin Rans S6

Ola Åmo lander her med Skyrangeren med gode plasseringer.

Sekretariatet og tilskuere diskuterer landingene flittig!

Da har  merkelandingskonkurransene startet, og de første flyene har allerede begynt sine landinger.

Det er litt vind, men den er jevn slik at selve konkurransen går greit.

Alf Johnny Kålen avsluttet sine merkelandinger ved å gjennomføre en feilfri landing uten motor.

Midt inne mellom merkelandingene ble det fløyet publikum på sightseeing turer. Vi har ikke talt opp antallet, men det var mellom 25 og 30 publikumsturer i løpet av dagen.

Fly er alltid populært, og kanskje ser vi noen små og unge piloter på bildet under. Det er alltid gjevt å få sitte i et ekte fly når man er i denne alderen. Kanskje setter dette såpass inntrykk at vi finner disse ved spakene om noen år.

Mens mange var oppe og tok en flytur, fant andre en måte å få ventetiden kortere. Det var tildels lang ventetid på en sightseeing tur, og det er ikke alltid like mye som skjer i lufta til en hver tid. Og da er et gjennfunnet ringspill noe som absolutt må utprøves!

Flysport er ikke bare for mannfolka, på bildet under har instruktør Mariann Flasnes god kontroll på flyene som er i lufta. Mariann har mange flytimer med turer helt ned til Afrika, og har god erfaring med å holde kontroll på alle de som skal ta av eller lande.

Sekretariatet driver nå og beregner prikkbelastning for alle 7 deltagerne i Navigasjonskonkurransen. Selve navigasjonsturen gikk mellom Snåsa og Grogn med i alt 6 poster deltagerne skulla finne. Det ble skrevet en flightplan før take off hvor ankomst til hver post ble beregnet på tid. GPS loggere ombord i flyet under turen logget tidene de konkurrerende passerte akkurat det punktet. Passering innenfor +/- 15 sekunder gir ikke prikkbelastning. Hvert 15. sekund overtid gir en prikk. Følg med på resultat lista underveis, så fort alt er kalkulert opp, så blir flyinn.no oppdatert.

Mens denne artikkelen skrives har et 20 talls publikum fått seg en runde i lufta med mikrofly. Og akkurat nå gjøres det klart til Merkelandinger, hvor deltagerne skal lande mellom krittstreker. Med prikkbelastning på avstand fra den riktige.

Trond Sigurd Klev kom på besøk med sin Cessna 150, et meget velkjent fly som har vært med i mange år!

Cessna Aircraft Company er en amerikansk flyprodusent. Selskapets historie går tilbake til 1911, da bonden Clyde Cessna bygget et fly av tre og ble den første til å fly mellom Mississippi og Rocky Mountains. Selskapet Cessna Aircraft Company ble grunnlagt i 1927. Det ble kjøpt av General Dynamics i 1985 og av Textron i 1992.

Publikumsturene har startet, og til nå har fire fra publikum fått seg en tur opp med fly. Produksjonsselskapet som lager en DVD har også vært oppe og filmet stevnet fra lufta. DVD filmen vil bli å få kjøpt fra denne siden så fort produksjonen er ferdig.

Her ser vi Ola Åmo med en veldig spent Ida Margrethe Norum Kalseth som skal ut å fly mikrofly for første gang!

Alf Johnny Kålen og Jan Arne Engan var oppe å fløy navigasjonstur med Gyrokopter. Flyet har åpen cockpit, og det var en "frisk" opplevelse etter hva guttene sier etter landing. Over Grong var det tendens til snøbyger, og om man flyr åpent så er det godt å komme inn til kaffe etterpå

Her er guttene etter at de kom inn i klubbhuset og fikk varme seg, adskillig mer frosne enn fra bildet av avgang under:

Og ved avgang:

Stevnet er i gang, og det er 5 fly i lufta på Navigasjonskonkurranse. Bildet under viser Ola Åmo som starter som start nummer 4. Flygerne flyr rundt med GPS loggerer, slik at sekretariatet etter turen kan se om navigasjonsplanen stemmer med flyturen.

I kiosken er det full aktivitet, og folk synes pølsene er spesielt gode. Om det er måten vi har kokt dem på, eller at været er litt kjølig vites ikke, men det er i alle fall periodisk kø for å få seg mat. 

Mesterskapet startet lørdag formiddag den 8. mai 2010 med to øvelser som gjennomføres gjennom dagen. Øvelsene som det skal konkurreres i er navigasjonsflyging og merkelandinger.

Navigasjonskonkurransen begynnte kl. 11:00 og merkelandinger startet rundt kl. 18:00 på grunn av været som var litt imot oss. Serveringa var oppe hele dagen, og ble flittig besøkt.

Det var satt opp to webkamera som dekket det meste av stevnet, kameraet for stevnet var operativt litt etter kl. 09:00, og er tatt ned etter dagen. Totalt valgte 202 besøkende å se stevnet over nett, disse er stort sett spredd over hele norge, og bare en liten andel kommer fra nærområdet. Og det betyr at de fleste hadde tatt turen nedover, noe som er meget hyggelig.

I navigasjonskonkurransen fløy deltagerne en "rundtur" etter oppgitte koordinater. På forhånd beregnet de flytid og passeringstid for hvert enkelt punkt. Avvik førte til prikkbelastning. De fleste deltagerne brukte en time på denne delen av konkurransen.

Etter en pause ble å konkurrere om å gjennomføre de mest presise landingene. Hver deltaker fikk tre forsøk hvor de med ulike tilnærminger skal gjennomføre landing så nærme et merket punkt som mulig. Dette var en konkurranseform med stort publikumstekke.

Det vil i hele helgen foregå flyaktiviteter på Grønøra flyplass. På fredag begynte de første begynne å samle seg, og på lørdag braket det løs med konkurransene. Distriktsmesterskap i mikroflyging er til dels væravhengig, men selv om vi hadde søndagen til backup, så ble hele konkurransen gjennomført på lørdag. Søndagen er derfor helt ledig til rundtursflyging for den som ønsker å komme på besøk. 

Følg Snåsa Flyklubb på Facebook ved å klikke på logoen til venstre, der vil du også finne lenker til informasjon om alle de arrangement vi til en hver tid holder. Gruppen Snåsa Flyklubb er åpen, og alle er invitert!